ZAZ Vida седан (ЗАЗ Віда) — у модельному ряді марки автомобіль з'явився в 2012 році, але насправді Vida вже бачила види, адже є ні чим іншим, як популярним на українських дорогах Chevrolet Aveo першої генерації. Тому автомобілю, який отримав емблему Запорізького автомобільного заводу, у спадок залишилися приємна зовнішність, добротний салон і в міру енергоємна підвіска. На тлі «Ланосів» і «Сенсів», що успішно продаються, але застарілих, нова Vida виділяється більш сучасним дизайном і інтер'єром. З іншого боку, «українізація» забрала у автомобіля ABS та пасажирську подушку безпеки, які не передбачені навіть для топових комплектацій.
Проте модель отримала і корисні зміни — збільшений кліренс (165 мм), переналаштовану ходову, завдяки якій кермо з гідропідсилювачем перестало «люфтити» в зоні навколо нуля.
Спочатку Vida вийшла на ринок із двома зв'язками силових агрегатів:
1,5-літровий "восьмиклапанник" (84 к.с., 132 Нм) розробки General Motors + п'ятиступінчаста "механіка";
1,4-літровий "шістнадцятиклапанник" (94 л.с., 130 Нм) від General Motors + чотиридіапазонний автомат.
Для того, щоб підштовхнути продаж у квітні 2013 компанія розширила гаму моторів потужнішим шістнадцятиклапанним агрегатом об'ємом 1,5 літра. Двигун, розроблений австрійською фірмою AVL, поставляється з Китаю та проходить остаточне складання у Мелітополі. Віддача двигуна складає 109 л.с. 140 Нм крутного моменту. Коробка - ручна п'ятиступка. Такий же агрегат використовується як основна силова установка на ZAZ Forza.
Кліренс ZAZ Vida складає 165 мм, об'єм багажника дорівнює 400 літрам. Пропонується у двох кузовах: седан та хетчбек.
Габаритні розміри ЗАЗ Vida Sedan (ЗАЗ Вида)
довжина: 4325 мм,
ширина: 1710 мм,
висота: 1505 мм,
кліренс: 150 мм,
база: 2480 мм
01 апреля 2014г. приобрел ЗАЗ ВИДА с двигателем SF6950. Машина прошла 56000 км. Обслуживался только на ...
Читать далееПокупал свою Виду в начале лета предыдущего года на Харьковском в Автоцентре, комплектация комфорт 1,5 МТ, ...
Читать далееКогда брал Виду комфорт, первым делом купился на дизайн, сначала даже не верилось, что, у нас ...
Читать далее