ZAZ
ZAZ

ZAZ Forza ліфтбек (ЗАЗ Форца) – передньопривідний п'ятимісний ліфтбек B-класу, виробництво якого розпочалося у 2011 році. Автомобіль збудовано на платформі Chery A13. Від китайської моделі дісталася не тільки «візок», а й дизайн, а також силові агрегати — 1,5-літровий 109-сильний бензиновий мотор, що працює в парі з п'ятиступінчастою ручною коробкою передач. Проте від китайського прабатька ZAZ Forza відрізняється посиленою підвіскою та покращеною шумоізоляцією. Випускається у Запоріжжі.

ZAZ Forza хетчбек (ЗАЗ Форца) - передньопривідний п'ятимісний хетчбек B-класу. Так само, як ліфтбек, є модель Chery A13, яку в Китаї представили в 2008 році. Крім власне випуску в Запоріжжі «українізація» принесла автомобілю також посилену підвіску, покращену шумоізоляцію та, звичайно, привабливішу вартість. Під капот встановлюється бензиновий двигун об'ємом 1,5 літра (109 л.с., 140 Нм). Трансмісія – ручна коробка на п'ять передач.

ЗАЗ Ланос Пікап — передньопривідний дводверний пікап.

ZAZ Lanos седан (ЗАЗ Ланос) – передньопривідний п'ятимісний седан B-класу. Свого часу автомобіль став альтернативою «ВАЗам» і завдяки невисоким цінам та невибагливості в обслуговуванні став лідером бюджетного сегменту на українському ринку. Автомобіль переніс фейсліфтинг, оновивши таким чином оформлення решітки фальшрадіаторів і ліхтарі. Агрегатується бензиновими моторами об'ємом 1,5 (86 л.с.) та 1,4 літра (101 л.с.). Також пропонується заводська модифікація із ГБО. Коробки передач - "механіка" або автомат. Виробляється у Запоріжжі.

ZAZ Lanos хетчбек (ЗАЗ Ланос) - передньопривідний п'ятимісний хетчбек B-класу. Номінально багажник п'ятидверки програє седану: 250 проти 322 л. Проте ширший отвір у парі зі складеними сидіннями дозволяє хетчбеку перевозити більш громіздкі речі. Силові установки - 1,5-літровий мотор потужністю 86 к.с., що працює в парі з п'ятиступінчастою «механікою», і 1,4-літровий двигун, доступний виключно з чотиридіапазонним автоматом. Виробляється у Запоріжжі.

ZAZ Sens седан (ЗАЗ Сенс) - передньопривідний п'ятимісний седан B-класу. Є той же Lanos з тією лише різницею, що використовує інші силові агрегати і має скромніші комплектації. Автомобіль агрегатується бензиновим мелітопольським двигуном об'ємом 1,3 літра потужністю 70 к.с. Крім цього, пропонуються заводські модифікації цим же двигуном, але адаптованим під газ. Коробка передач - п'ятиступінчаста "механіка".

ZAZ Sens хетчбек (ЗАЗ Сенс) - передньопривідний п'ятимісний хетчбек B-класу. У продаж п'ятидверки Sens надійшла в 2012 році. Як силова установка використовує мелітопольський двигун об'ємом 1,3 літра. Максимальна потужність мотора становить 70 к.с., а піковий момент, що крутить, дорівнює 108 Нм. Трансмісія - ручна коробка на п'ять зрадників. Серійне виробництво хетчбека ZAZ Sens налагоджено на запорізькому автомобілебудівному заводі.

ZAZ Vida седан (ЗАЗ Віда) - переднепривольний п'ятимісний седан B-класу, який по суті перелицьований Chevrolet Aveo в його минулій іпостасі. Шильдик ЗАЗ приніс автомобілю легкі зміни в салоні, переналаштовану підвіску, розширену гаму моторів і нові комплектації. Список силових установок складається виключно з бензинових моторів: двох «шістнадцятиклапанників» об'ємом 1,4 (94 л.с.) та 1,5 літра (109 л.с.) та 1,5-літрового «восьмиклапанника» (84 л.с.) .). Напівторалітрові агрегати працюють у парі з ручними коробками, двигун 1,4 л доступний тільки у зв'язці з чотиридіапазонним автоматом. Випускається у Запоріжжі.

ZAZ Vida хетчбек (ЗАЗ Віда) – передньопривідний п'ятимісний хетчбек B-класу, який є копією рестайлінгової версії першого покоління Chevrolet Aveo. Хетчбек пропонується лише у п'ятидверному кузові. Від чотиридверки відрізняється меншими довжиною кузова та об'ємом багажника. Силові установки - восьмиклапанний (84 л.с.) і шістнадцятиклапанний (109 л.с.) мотори об'ємом 1,5 літра, що працюють у парі з "механікою", а також 1,4-літровий двигун (94 л.с.) , який пропонується лише у зв'язці з автоматом. Виробляється ZAZ Vida у Запоріжжі.

Початок виробництва немає даних. ZAZ Vida Facelift — рестайлінгова версія седана, що з'явився на українському ринку навесні 2012 року. По суті все оновлення зводиться до зміненого оформлення передка, стилістику для якого запозичили у однойменного хетчбека. Пластика злегка освіжила зовнішність чотиридверки, що з'явилася ще з часів Chevrolet Aveo зразка 2006 року, ліцензійною копією якого Vida і є. Силові агрегати залишаться незмінними.